Nacido en St. Boniface, Manitoba, Canadá, en 1960, Van Ginkel se trasladó con su familia a Calgary en 1973. En busca del cambio y un nuevo estímulo que luego se trasladó a Vancouver en 1996, sin embargo, volvió a Calgary en 2001. Antes de obtener una Maestría en Bellas Artes por la Universidad de Syracuse en Nueva York, fue educado en la Escuela de Arte de Alberta, en Calgary. Después de trabajar como ilustrador para 6 años, Van Ginkel ha sido un pintor de arte que se especializa en temas occidental desde 1990. Algunos artistas que inspiran e influyen en él incluyen a John Singer Sargent, Diego Velázquez y Frans Hals. Parte del crecimiento de Van Ginkel como artista ha venido de viajes pintura extenderse a centros de arte más importantes, incluyendo Nueva York, Italia, Australia, México y Santa Fe. Además de recoger la materia infinita e inspirador, como resultado de los viajes mundiales, Van Ginkel también asiste a sesiones de fotos de referencia en distintas partes del suroeste. Van Ginkel ha recibido numerosos premios y distinciones por su trabajo, incluyendo 4 Estampida de Calgary Exposición de los premios Best Show. Además de haber sido seleccionado recientemente por el Arte Fresco Bellas Editores [Albuquerque] como uno de los mejores artistas occidentales de la actualidad [un libro de tapa dura fue publicado titulado "Las tradiciones occidentales - Artistas contemporáneos del oeste americano"] había cubrir artículos de fondo en la marzo 2004 de la revista Arte y suroeste de noviembre de 2005 de la revista Appaloosa Journal. Van Ginkel es miembro de los Pintores de petróleo de América y fue galardonado con el encargo de pintar el cartel de 2007 Estampida de Calgary de Exposiciones.
Tchetchet fue uno de los pioneros de la moderna multicasco, que también se dice que han acuñado 'trimarán' de la palabra. Nació en Kiev, Ucrania, y en 1923 se convirtió en un emigrante ruso que viven en Nueva York. Aunque todavía en Ucrania fue la construcción de barcos e, inspirado por los estabilizadores del Sur del Pacífico, conectó dos de 18 pies (6,3 m) las canoas para hacer un catamarán. Entró en las elecciones locales de Kiev Imperial Yacht Club, pero fue descalificado después de vencer a todos los otros barcos. Después de emigrar a los Estados Unidos experimentó con catamaranes y trimaranes, el trimarán de primera, 24 pies (7,3 m), que se lanzará en 1945. En 1946 se incorporó la semana de la raza Marblehead, y aunque no tuvieron un buen desempeño en la carrera, superó el prejuicio contra los multicascos que se desató contra AMARILIS Herreshoff en 1876 cuando derrotó a la flota en la Regata del Centenario del New York Yacht Club. Mejor diseño conocido Victor Tchetchet fu...











































































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